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“目前，合肥市共有30多個老舊住宅單元加裝電梯，有的已經建成，有的正在施工，其中，蜀山區占了21部，15部電梯已建成并投入使用，6部正在施工。”蜀山區住建局工作人員對《政府采購信息報》記者說。
據悉，蜀山區是合肥既有建筑上加裝電梯項目的試點城區，也是合肥市加裝電梯最多的城區。記者了解到，合肥市首部既有建筑上加裝電梯項目，是在2016年底在蜀山區史河路上的林業廳小區3號樓2單元上完成，目前，該部電梯運行良好。
年初出臺《實施意見》 每臺加裝電梯獲20萬補貼
今年1月3日，合肥市人民政府辦公廳印發《合肥市既有住宅加裝電梯工作實施意見》（以下稱《實施意見》）。《實施意見》明確了既有住宅加裝電梯工作應該堅持“業主自主、社區主導、政府扶持、各方支持”的原則；加裝電梯以住宅小區、幢或單元為單位提出申請，加裝電梯申請應經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總戶數三分之二以上的業主同意后提出。
關于加裝電梯資金籌集問題，《實施意見》指出，業主可以申請使用本人及配偶的住房公積金，也可按照有關規定申請使用住宅專項維修資金。市區（含開發區）財政對非單一產權既有住宅加裝電梯補貼資金采取事后補助的形式，按20萬元/臺予以補貼，市、區財政各承擔50%。
為了更快推進合肥既有住宅加裝電梯工作，4月24日，合肥市住房保障和房產管理局印發了《合肥市既有住宅加裝電梯市級補助資金管理暫行辦法》的通知，再次明確每臺加裝電梯可獲20萬元補貼。《暫行辦法》的出臺意味著既有住宅加裝電梯項目資金基本有了“著落”，有加裝電梯意向的小區居民將省去一筆費用。
據悉，想要獲得這筆補貼需要進行申請——每年8月31日前，各區（開發區）住建部門將牽頭對上一年度本區（開發區）完成既有住宅加裝電梯項目，向市住房保障和房產管理局提出獎補申請。除了補助申請表之外，還需準備電梯使用登記證書、聯合審查意見書以及工程質量竣工驗收報告。市住房保障和房產管理局對申請材料進行審核確認并提出市級資金分配方案。值得一提的是，各區、開發區還可結合實際制定轄區內既有住宅加裝電梯補助資金管理辦法。
老樓加裝電梯有前提 需符合相關安全要求
哪些房子可以申請加裝電梯？《實施意見》明確，既有住宅加裝電梯須具備以下條件：具有合法的房屋權屬證明；5年內未列入棚戶區（危舊房）、城中村改造范圍和計劃；已建成投入使用的4層以上（含4層）的市區無電梯住宅；滿足建筑物結構安全、公安消防安全等有關規范要求。
“在保障電梯安全上，業主提出加裝電梯申請后，區有關部門對樓棟及單元結構進行安全性分析，符合安全要求才能立項。”據蜀山區住建局工作人員介紹，電梯公司每月兩次按時檢查電梯安全和進行相應保養，相關工作須經業主簽字認可，從而落實維保責任。
據了解，在既有建筑上加裝電梯，需要完成多個流程，包括申請、材料審核、出具設計方案、申報設計方案審查、規劃審查等多個前期工作，隨后才能進入加裝方案的深化設計階段和施工前的準備階段。在施工開始前，還要接受住建、消防、市場監管等部門的監管備案。最后，才能進入施工和驗收階段。
據悉，20世紀90年代，合肥市興建了大量高層小區住宅，由于受到當時社會經濟發展水平制約，大部分高層小區并未安裝電梯。隨著城市化進程提速和人口老齡化加劇，為老舊小區加裝電梯，以方便居住在這些老舊小區的老人、孕婦、殘疾人等群體出行，越來越受到社會大量關注以及政府高度重視。
業內專家指出，在老舊小區住宅上加裝電梯，是適應人口老齡化進程的需要，此舉不僅方便了弱勢群體生活，提升了居民居住品質，同時，在舊樓上加裝電梯，也將在一定程度上改善小區住宅的使用功能，提升房屋價值，培育更多市場主體。