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行業動態

迅立達集團與您聊聊住宅電梯更新改造

文字:[大][中][小] 2019-11-20    瀏覽次數:1622    

       電梯作為一種垂直交通工具已成為居民生活中必不可少的一部分,因此,居民對電梯的安全性、可靠性、舒適性,規范化服務質量的要求也越來越高。由于歷史原因,有些正在使用的電梯是在GB7588-1995《電梯制造與安裝安全規范》頒布前生產的,許多方面不符合現行國家標準,如繼電器控制的電梯還面臨淘汰。因此對舊電梯采用新技術、新工藝進行技術改造是必要的。


       從1994年開始,針對90年代以前生產的繼電器控制的老式電梯觸點多,所需要的控制系統的輸入輸出點數及控制的電纜線也較多,存在故障率高、耗電量大、系統可靠性低、安裝維修復雜等一系列問題,給物業管理及電梯運行管理造成很大的困難。


       安全鉗是電梯重要安全部件之一,我司現在今大部分采用漸進式安全鉗。在轎廂(安全鉗、安全鉗杠桿、限速器鋼絲繩、限速器輪)運行速度≥115%額定速度時,限速器動作,由剎繩塊壓迫限速器鋼絲繩,使其停止運轉,并帶動安全鉗杠桿,使安全鉗動作。


       電梯門系統是居民接觸最直觀和最密切的,它直接關系到廣大居民的生命安全。常言道"十次出事九次門",所以門系統質量的好壞,倍受關注。電梯配上安全的光幕或光電裝置,既安全又可靠。


       住宅電梯更新應根據住宅樓的建筑面積、用途、樓層的高度、交通流量進行分析,合理選擇電梯的速度、載重量、自動化程度和配置。對管理模式選擇、資金估算、使用效果預測后,制訂出最佳購置方案,發揮最大效益。


        迅立達集團小編還建議:對于已使用10~15年且運行狀況較差的老電梯,由于資金短缺不能進行全部更新,這就使我們要加大對此類電梯的改造力度,除保留井道內軌道和對重外,其它零部件均進行更換,更換程度達到85%。建議在國家尚未出臺的電梯維修改造標準中,要強調在電梯改造工程中,加強審查零部件的質量,并制訂整機性能試驗的報檢制度。
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